ট্র্যাক্টর এবং অটোমোবাইল যানবাহনের মধ্যে পার্থক্য কী?


উত্তর 1:

এক লাইনের পার্থক্যটি হ'ল ট্র্যাক্টর টানার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয় যখন অটোমোবাইলগুলি পরিবহণের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।

যদি আমরা উপাদানগুলির ক্ষেত্রে কথা বলি, ট্র্যাক্টর এবং অটোমোবাইলগুলি কম-বেশি উভয়েরই গিয়ারবক্স, ক্লাচ, ডিফারেনশিয়াল, ডিজেল ইঞ্জিন ইত্যাদির মতো উপাদান থাকে তবে এই দুটির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল ট্র্যাক্টরগুলি টানার উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়, গাড়ি, বাসের মতো অটোমোবাইলগুলি buses পরিবহন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।

এখন আরও কিছু ব্যাখ্যা:

ট্র্যাক্টর ট্র্যাকশন শব্দ থেকে উদ্ভূত। এটির প্রধান কাজ হ'ল ট্র্যাকশন ফোর্স উত্পাদন করা যা সংযুক্ত লোডগুলি টানতে ব্যবহৃত হত। ট্রাক্টরের পিছনে, আমরা বিভিন্ন সরঞ্জাম যেমন কৃষক, হ্যারো, এমবি লাঙ্গল ইত্যাদি সংযুক্ত করে মাটি দিয়ে মাটি পর্যন্ত টানতাম। রাস্তায়ও, আমরা কৃষি পণ্য পরিবহনের জন্য ট্র্যাক্টরের পিছনে ট্রেলার যুক্ত করেছি এবং এই ট্রেলারটি ট্র্যাক্টর দ্বারা টানা হয়। আমরা জানি যে ট্রাক্টরগুলির পিছনের চাকাগুলি ড্রাইভ হুইল (কেবলমাত্র 2 ডাব্লুডি ট্র্যাক্টরের জন্য) এবং কোনও উত্পাদনশীল ওজন ড্রাইভ চাকায় আসে না। উত্পাদনশীল ওজন বলতে কৃষকের সময় (মাটির অবধি) সরঞ্জামগুলির ওজন, ট্র্যাক্টর দ্বারা চালিত ট্রেলার এবং ট্রেলার দ্বারা টানা ট্রেলার দ্বারা বহন করা হয় পরিবহন উপাদানের ওজন।

যদিও গাড়ি, উদাহরণস্বরূপ বাস, গাড়ি ইত্যাদির ক্ষেত্রে এগুলি টানা উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয় না তবে তারা পণ্য, লোক ইত্যাদিকে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিয়ে যায়। পণ্যগুলির ওজন সরাসরি বাস বা গাড়িগুলির পিছনের চাকাতে আসে যা ড্রাইভ চাকা।

অন্যান্য ছোটখাটো পার্থক্য হ'ল:

  • অটোমোবাইলগুলির তুলনায় ট্রাক্টরের গতি খুব কম। ট্র্যাক্টরগুলিতে গতিটি খুব কমই 25 কিলোমিটার / ঘন্টাের বেশি হয়ে যায় যা রাস্তায় এবং ক্ষেত্রগুলিতে তার গতি 5 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকে পিটিটিও ট্র্যাক্টরে ঘূর্ণন গতি সরবরাহ করার জন্য সরবরাহ করা হয় যখন অটোমোবাইলগুলির এটি নেই।

উত্তর 2:

মূল পার্থক্য হ'ল প্রয়োজনীয়তা। ট্রাক্টর ভারী বোঝা বহন এবং কৃষিকাজের উদ্দেশ্যে উচ্চ টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্য দিকের গাড়ি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এখন প্রশ্ন হল একটি 5 এল ট্রাক্টর ইঞ্জিন কেন 5 লিটার গাড়ির ইঞ্জিনের গতি অর্জন করতে পারে না?

উত্তরটি হ'ল ট্র্যাক্টর গিয়ারবক্স উচ্চতর টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে গাড়ি গিয়ারবক্স উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ট্র্যাক্টরের আউটপুট শ্যাফ্ট একটি গাড়িের চেয়ে অনেক বেশি বড় যা কারনের জন্য বেশি টর্ক এবং কম গতি এবং তদ্বিপরীত সৃষ্টি করে।

সুতরাং উচ্চতর টর্কের কারণ কম গতি এবং বিপরীতে মনে করিয়ে দিন।


উত্তর 3:

মূল পার্থক্য হ'ল প্রয়োজনীয়তা। ট্রাক্টর ভারী বোঝা বহন এবং কৃষিকাজের উদ্দেশ্যে উচ্চ টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্য দিকের গাড়ি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এখন প্রশ্ন হল একটি 5 এল ট্রাক্টর ইঞ্জিন কেন 5 লিটার গাড়ির ইঞ্জিনের গতি অর্জন করতে পারে না?

উত্তরটি হ'ল ট্র্যাক্টর গিয়ারবক্স উচ্চতর টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে গাড়ি গিয়ারবক্স উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ট্র্যাক্টরের আউটপুট শ্যাফ্ট একটি গাড়িের চেয়ে অনেক বেশি বড় যা কারনের জন্য বেশি টর্ক এবং কম গতি এবং তদ্বিপরীত সৃষ্টি করে।

সুতরাং উচ্চতর টর্কের কারণ কম গতি এবং বিপরীতে মনে করিয়ে দিন।


উত্তর 4:

মূল পার্থক্য হ'ল প্রয়োজনীয়তা। ট্রাক্টর ভারী বোঝা বহন এবং কৃষিকাজের উদ্দেশ্যে উচ্চ টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্য দিকের গাড়ি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এখন প্রশ্ন হল একটি 5 এল ট্রাক্টর ইঞ্জিন কেন 5 লিটার গাড়ির ইঞ্জিনের গতি অর্জন করতে পারে না?

উত্তরটি হ'ল ট্র্যাক্টর গিয়ারবক্স উচ্চতর টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে গাড়ি গিয়ারবক্স উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ট্র্যাক্টরের আউটপুট শ্যাফ্ট একটি গাড়িের চেয়ে অনেক বেশি বড় যা কারনের জন্য বেশি টর্ক এবং কম গতি এবং তদ্বিপরীত সৃষ্টি করে।

সুতরাং উচ্চতর টর্কের কারণ কম গতি এবং বিপরীতে মনে করিয়ে দিন।